13:キタコピストン使用キット
誰が乗ってもある程度満足できる仕様にしたいということで
スタートしました。
トルクがあったほうが普通は楽なので、ポートタイミング的には控えめに設定しています。
ボーリングした後NSR50ノーマルと同程度の形状に加工してみました。
下振りで回らないかと思いましたが、13000以上回ってしまいました。
SP用50ccチャンバー(M-7)は凄いなあ~!
ノーマルマフラーですとやっぱり回りません。
テスト条件:NSR50 95年 後期電装POSH ノーマルリード CR80マニホ PWK28分離
他ノーマル ピストンキタコ44.5mm
ガスケット類はキット付属で一度試しました。でも開ける度にヘッドGKを交換するのは
不経済なのでヘッドをOリング仕様に加工しました。
ヘッドガスケットがない分、圧縮が上がりすぎたので調整しました。
10kちょっとなら大丈夫みたいです。
心配の水漏れも溝幅変更後は大丈夫かも?です。
ちゃんとセッティングが出たらまたお知らせします。
***方針としてはチャンバーに合わせてシリンダー作成になるかな?と思います。