8:やってはいけない!
先日の鈴鹿ミニモト練習会で焼き付きましたシリンダーが帰って来ました。
良く見ると掃気の加工がなんか変?・・・・
レポートを見ると、「加工済みのシリンダーを、追加工したシリンダー」とコメントが・・・
普段はこういう経験有りませんので良い勉強になりますね。
プロのチューナーさんはこんな事しないとおもいますが、自分で削る人は
やってしまいそうな気がします。
シリンダーの裏から見た掃気です。(ノーマル)
問題の焼き付きシリンダーです。やけに角度が付いています。
向きも怪しいです。
紙を貼りつけて角度を見るとこんなに上を向いています。
普通はピストンの丸い角度と同じくらいですね。
この角度はストレートのリュータでシリンダー上から削った物でした。
同じようなセッティングでヘッドの状態はこんなに差が出ます。
ピストンが冷えないので穴が開きました。
掃気の加工は非常にシビアな所なので、へたにやると
ろくな事無いですよ!!