5:ＣＲＭ80シリンダーの可能性

　良くＣＲＭ８０エンジンのパワーアップの方法として、ＮＳＲ80シリンダーに交換する方法が

知られています。

　先日ＣＲＭ80シリンダーをポート加工して使ってもらいましたが、「もっとパワー！」との

要望がありましてさらなるパワーアップに挑戦してみました。

これはＣＲＭの掃気立ちあがり部分です。

こちらはＮＳＲです。柱の厚さが大分違います。１次圧縮をアップするためでしょうか？

出来るだけＮＳＲに近づけました。

排気は通常のＮＳＲ加工と同程度になっています。

さらに補助ポート9ｍｍをあけて見ました。

燃焼室容積も再調整しています。

これでどうだ？結果待ちです・・・